あらかじめカーボンクロスに樹脂を含浸させ樹脂量をコントロールしたプリプレグシートを使っている為に軽さと硬さに優れたブームに仕上がっています。（硬く軽いブームは、この工法で作られています。）2014モデルから硬さと軽さが飛躍的に向上しました。
検見川の上級者の方の使用率を見ていると、かなりの方が使っています。
アルミブームと共通であるヘッドやアジャスト部のパーツは、15年以上の販売経験の中でも壊れず信頼でき安心してオススメできます。
また接着不良によるグリップ剥がれも全く起きません。
SLIMと呼ばれる24.5パイ径になってから8年以上たちますが、エンドが折れた物が1本、アームが折れた物が1本だけです。
作りなどを考慮してCARBONブームの中では最もコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

2017モデルよりWAVE用136.146はRDM専用ヘッドになりました。 90度回転するので重ねてもかさばりづらく車内やトリップの収納に便利。2018からはレバーもアルミに変更されました。	WAVEエンド部。シンプルで丈夫。 エンド部が広目でセイルを引き込み過ぎないカーブです。 ここを気にする方には良いカーブです。
アジャスト部はアルミと同様のWピン。