操作性に優れるFreeRideSlalomセイル 2024/9/12更新
特に軽さと操作性、そして小さ目のサイズでも手応えがあり適度にアンダー性能にも優れるものを選んで紹介しています。 耐久性も、もちろんなのですが、特にビギナーの方に大切なのは軽さと操作性の良さと小さいサイズでもトルクが必要だと思うからです。 実際、ビギナーの方を指導しながら、これらのセイルを使っている方の技術修得スピードの速さが見て取れます。 ここ2年このクラスのセイルは、しっかりプレーニングが出来る中級者になっても十分使える良さがありますし、多少ラフな海面で使っても壊れないタフさもあります! また、FreeRideボードの多くは耐久性も考えられている為に重量も少し重い物が多いです。 そのボードを走らせるには風を流す高速性能よりも走り出しの為のトルクが必要です。 トルクが無いセイルを使うとセイルを大きくしないと走らない結果が生まれます。 大きなセイルは操作が難しくなるのでビギナーから中級者の方には小さくてもプレーニングを楽しめるセイルの方が良いと考えます。 |
■EZZY SUPER LIGHT4バテン■ 軽量!ビギナーさんの練習用に最適 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■カラーは決まっていませんので メーカー在庫のカラーとなります |
セッティングし易い、軽さはもちろん、風が弱い時にもしっかりとした手応えが得られる作りです。 基礎からプレーニング練習までのトレーニングセイルとしてイチオシ! スクールでも使っていますが十分にプレーニングも楽しめます! 自分もフォイルの練習は、このセイルでしましたし、気軽に乗るなら十分な性能です。 まさにビギナーの上達の為に必要な使用感を全て兼ね備えたセイルです。 ハーネス練習中レベルの方なら女性で4.7㎡男性で5.5㎡がおすすめ。 またKIDSリグで乗れるようになってきた小学5~6年生がプレーニングの練習を含めて使うにも 良いセイルです。ブームの取り付け位置が非常に低く設定できるので身長が150㎝以下でも問題なく 使用が可能です。 ~WHY おすすめ?~ ■適度な手応えがある使用感なので小さ目のサイズでも十分。 ■セッティングもイージー。 ■適度な耐久性も考えられた作り。全面X-PLY(網目素材)なのに軽い! ■このセイルをスクールで使用しだしてからの生徒さんの上達ぶりが全ての答え。
都度お問い合わせ下さい。EZZYは自社工場の為、1ヶ月半程度で入手可能です。 通信販売のお客様は、送料込みの金額をお答えしますのでご住所を合わせてメールでお問い合わせ下さい。 |
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■2024GA HYBRID■ コストパフォーマンスに優れ5.2~6.4㎡の5バテンがおすすめ! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■2カラー:ホワイト・レッド ■おすすめリグセット 中古ボードと合わせればリーズナブル |
5.2~6.4㎡は5バテンでメインパネルとフットパネルがX-PLY(網目素材)。 適度な耐久性、一般的な使い易さがありコストパフォーマンスに優れるセイルです。 本栖湖で6.0㎡にROCKET PLUS123Lに試乗しましたが、十分なスピード性能や上り性能を感じれました。 メインパネルにX-PLYを使う事で更にスピード性能が良くなっていると感じます。 アウトホールも2ヶ所が使えるのでフォイルで使うにも十分な性能です。 6.7㎡以上はMATRIXがおすすめです!
メーカーが比較的在庫を持ってくれています。都度お問い合わせ下さい。 通信販売のお客様は、送料込みの金額をお答えしますのでご住所を合わせてメールでお問い合わせ下さい。 2022モデル試乗レポート 2024モデル6.0㎡試乗レポート メーカーホームページへ |
■2025EZZY CROSS■ 軽さ、性能に優れ現在No.1おすすめセイル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■既成2カラー:レッド / グリ―ン その他にカラーオーダーも可能。 カラーオーダー可能ヶ所やカラーに 関してはお問い合わせ下さい。 メーカーホームぺージ |
2025What's New? ・カラーが変更されました。 ・ニューサイズ6.2㎡が追加されました。 デザイン上の変更は無しで2022年の完成形を継続です。 軽さ、優れたアンダー性能からビギナーさんにもおすすめしていますし、フィンで乗った際のスピード性能のも十分で死角なしの良さです!1枚で驚異的な風域をカバーしてくれます。 おすすめは、体重により5.7/6.2/6.7㎡。 5.7㎡試乗レポート
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