最近の主流であるショート＆ワイドとは一味違ったデザインのボードです。長さも長め、レイルも厚めです。
　その走りやいかに？！って言うのが第一印象。

　しかし、試乗してみてボードのポテンシャルに驚かされました。
　走り出し、上り性能、スピードはFREERIDEか？と思わせるほどのポテンシャルがあります。ずばり速いです。　
　耐久性も考えられたボード重量は、それなりにあるのですが、感じさせない走りを楽しめます。
　厚めにデザインされたテイルが、プレーニングへの入りの良さ、上りの良さ、水切れの良さを生んでいるように感じ、
　RACESLALOMボードを思わせる軽い走りでした。多分、アンダーからジャストでの走り重視で、リフト力が強いデザインです。

　しかし、ジャイブはしやすく、走り易さもFREERIDEそのもの。
　ボード剛性もあり、検見川のラフな南西の海面でも水切れが良く、海面のパンチングでボードスピードを損なうことは無かった。。
　又、長めにデザインされているアウトラインは、タックのし易さも生んでいます。
　褒めすぎかな・・・でも、それぐらいいいボードです。
　現在のボードの初速の良さに、従来のボードの走りをプラスした絶妙な味付け！

　TESTで使用したSAILが４カムのRACESAILだったので、ちょっとボードに対してパワフルすぎたかな・・・？
　ストラップが、少し内側に感じました。
　これは、FreeRideSailのパワーなら、違和感なくセイリング出来るものです。

　純正はDAKINEのプリモなので、もう少し硬めのストラップにすれば、もっと上り時の足のホールド性もアップするでしょう。
　2011は、ストラップが新しくなりました。

　FINは、純正で十分の性能を発揮します。
　2011はG10フィンが付き、更に走りに期待が出来る。

　休日のプレーニングを楽しむのに、良きパートナーになる１本として中級者以上の方にオススメです。
　別の機会に１５５Lも試乗しましたが、同様の特性です。ビギナー向けとは少し違います。
　このサイズは、もう少しショート＆ワイドのデザインにした方が良いと感じました。（STEP124やFUTURA141等）

　同じ125Lでも幅があるタイプは体感浮力が増します。体重が７5kg以上の方には、そちらがオススメ。