このレポートは、あくまでも試乗された方個人の感想ですので、参考としてください。
SAIL名 　2010　ＳＩＭＭＥＲ　Ｉ-ＲＯＮ6.2 　MODEL 　ＰＯＷＥＲ　ＷＡＶＥ（ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ　ＷＡＶＥ系） 　使用マスト 　ＳＩＭＭＥＲ　ＲＤＭ9-430 　テストライダー 　170�p　60ｋｇ 　ゲレンデ 　九十九里 　コンディション･海面状態 　サイド　波：頭 　使用ボード 　ＡＮＧＵＬＯ　ＦＲＥＥＷＡＶＥ94（ＦＩＮ24.5�p） 　性能評価 △　普通  ○　良い  ◎　非常に良い アンダー性能 ◎ カム・バテンのローテーション ◎ プレーニング時の安定感 ◎ 操作性 ◎ セイルの軽さ（自重） △ SPEED性能 ◎ セッティングのし易さ ◎ マッチングBOARD ： ＣＲＯＳＳＯＶＥ系ＦＲＥＥＲＩＤＥ　/ WAVE　 おすすめレベル ： ビギナー以外のあらゆるレベルの方
＜コメント＞
昨年モデルも、2008以前のモデルよりＷＡＶEテイストが強まり、ＲＤＭマストでグッドマッチしていました。 （ノーマルマストでもセッティング可能です） 今年もオススメの仕上がりです。 アンダーは抜群ですし、やや硬めのフォイルは、「5.7�u以上のラージＷＡＶEセイルだと風が溜まる感じがして柔らかすぎる」と、言った考えを持つ方にはオススメできるものです。 自分も60ｋｇと軽量なので、大きめのＷＡＶEは、このタイプが好みです。 深めのフォイルですが、スリーブに余りを感じて風が溜まる感じが無い。 実際、ＴＥＳＴ時は、やや大きめの波で、ボトムに降りる際には、かなりハイスピードになるコンディションでした。 この時にも、安定していましたし、トップターン時にリーチが硬過ぎる感触も無かった。 好みだとは思います。 5.7�u以上の話ですが、 例えば、同じ95ＬでもＷＡＶＥボードで乗る場合はＩ-ＣONのフィーリングを好む場合が多い。 しかし、ＦＲＥＥＷＡＶＥボードだとＩ-ＲONの方が良く感じたりします。（テイル幅もあるし、レイルも厚く、ＦＩＮも大き目を使っている） 自分は、5.7�u以上はＦＲＥEWAVEボードで波が無いコンディションで乗ったり、アンダー気味でサイドショアで乗ることもあるので、Ｉ-ＲＯＮの様にクロスオーバーな性能を持つセイルが使い勝手が良く感じます。 又、FREERIDEボードでの使用でも、十分パワーと高速時の安定感があり、オススメできます。  ＜セッテイング＞ ダウン・アウト共にスペックどうりでＯＫです。アウトはプラスです。（RDMの場合、引かないとバテンがマストに食い込み過ぎる） リーチがタイトに思えますが、問題ありません。