このレポートは、あくまでも試乗した個人の感想ですので、参考としてください。

　SAIL名 　2011GAASTRA MATRIX 6.5　ノーカム６バテン
　MODEL 　FREERIDE SLALOM
　使用マスト 　SIMMER RDM90-430 Carbon90%
　テストライダー 　身長170cm　体重62㎏
　ゲレンデ 　検見川
　コンディション
　海面状態		 　南西　ジャスト
　膝から腰のうねり
　使用ボード・FIN 　2010バーレー　SUPERNATURAL 120L 純正 32cm
　性能評価 △　悪い  ○　普通  ◎　良い  ☆非常に良い
アンダー性能 ○ 操作性 ☆
SPEED性能 ☆ セッティングの
し易さ		 ◎
セイルの軽さ（自重） ◎ プレーニング時の
安定感		 ◎
カムのローテ―ション  ☆    
マッチングBOARD：CROSSOVER系やSLALOM系FREERIDE 
おすすめレベルは、
ノーマルマストでのセッティング時は、気軽にエキサイティングな高速プレーニングを楽しみたい中級者以上の方。
RDMでセッティングした場合は、ややソフトになる為、中低速向けの使い心地になります。プレーニングビギナーの方にも扱い易くなります。 


 ＜コメント＞
　同じ6本バテンのFREERIDE　SLALOMセイルでも、このMATRIXはブーム上のバテンを5本にする事で、高速時の安定感を意識したセイル。
　しかもチューブバテンを5本中、4本に装備（第2～5バテン）する事からも、それは理解できます。
　ブーム下のカーブは、やや切り上げ、1本バテンとすることで、操作性の良さも意識しています。

　ブーム下を2本にし、やや深めのフォイルを出し、ブーム上を4本にしたタイプの方が、
　トルクがあり、上りもとり易くSLALOMテイストが強いFREERIDE　SLALOMセイルになりますが、
　高速時の安定感や、高速時の軽い操作性が弱まります。

　MATRIXはRDMでセッティングすれば、操作性が良く、CROSSOVER系のボードで、走りと自在なターン性能を楽しめます。
　やや高速時の安定感に欠けますが、テストしたボードSUPERNATURAL（CROSSOVER系）では十分に感じました。
　ノーマルマストで張れば、フォイルの固定感が強まり高速安定感が増します。
　フラットウオーターでのSLALOMセイリングには、ノーマルがおすすめ。
　
　同社に、似たようなCROSSと言うセイルがあり、
　そちらはRDMマストを指定マストにし、CROSSOVER系用（スピード＆操作性50：50）としています。
　このMATRIXは、ノーマルマストが本来は指定マストです。要するにSLALOM系(スピード重視）なのですが、
　RDMでも十分なスピード性能ですし、使用ボードや好みでマストを変えれば、CROSSは、いらない気もするのですが・・・。

　やや重量もあるFREERIDEボードで使用するならRDMマストでセッティングすると良いでしょう。
　自分は体重が軽い方なので、特に、このセイルにトルク不足を感じませんが、
　他メーカーの、同類のカテゴリーのセイルと比べれば、ややトルク不足に感じます。

　これと言って特筆するべき物があるセイルでは無いのですが、
　言い換えれば、使い易くオールラウンドなセイルであると言うことです。
　守備範囲はかなり広範囲ですし、素材もクオリティーが高く耐久性も十分です。(軽くても耐久性が悪い物もあります）

　追記
　今年は、ノーマル径のマストでもセッティングしやすいだけのマストスリーブの太さが確保されています。
　メーカー推奨はノーマル径です。