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ノーカムSLALOMセイル　2022/8/29更新

22EZZY CHEETAH　セッティングの分かり易さ　軽さ　耐久性のバランスに優れる
メーカーホームページへ 20-21モデル6.5㎡試乗レポート 22-23モデル7.0㎡試乗レポート EZZYセイルで POWER XTを使いたい方はダウンプーリーをコレに交換すると便利です!	昨年モデルで格段に吹いた時のフォイルの安定感がアップし軽量化が進みました。 今年モデルは、昨年のスピード性能の高さに更にアンダー性能をプラスして 使用風域を広げていると感じます。 ※軽量化が進んだ分、頭をメインパネルの中央に置いて運ぶ際には注意して下さい。 使用前に、こちらのセッティングビデオをみて下さい。 EZZY独自のユーザーフレンドリーな工夫が理解できます。 CHEETAHセッティングビデオ ■Whyおすすめ？ ・基本的な使用感を変えずに確実なマイナーチェンジをする為に、 　久し振りに買い換えても違和感なく乗れる使い易さ。 ・全面X-PLY（網目素材）で耐久性に優れながらも軽い。 ・全てがノーマルバテンなので、ラフなコンディションでもバテンが折れずらい。  ・アンダー～高速セイリングまで、チューニング幅が広い。 ・マストメーカーはもちろんSDMでもRDMでも選ばず使用出来る。 ・正確なセッティングをし易い為の工夫が随所にあり、とにかくユーザーフレンドリー。 ・全てアジャスタブルトップなのでワンサイズ上の長さのマストでもセッティング可能。 　6.5を460で使用可能。8.0を490で使用可能。 ・他社は7.0㎡以上はSDMマストを使用しないと高速域が悪く感じますが、 　EZZYはRDMを基本に設計していますのでRDMでも納得のパフォーマンスです。 ■既成2カラー　ブルー / オレンジ（その他にカラーオーダーも可能） 　カラーオーダー可能ヶ所やカラーに関してはお問い合わせ下さい。
サイズ ラフ ブーム バテン マスト RDM 22定価 税別 22販売価格 税別  在庫  5.5 432-436 170-180 6 430 \118,000 \106,000   6.0 441-445 178-188 6 430 \120,000 \108,000   6.5 453-457 186-196 6 430(460) \122,000 \109,000 7.0 464-468 193-203 6 460(430) \124,000 \111,000 オレンジ 7.5 475-479 201-211 7 460 \126,000 \113,000 8.0 483-487 209-219 7 460(490) \128,000 \115,000   8.5 498-502 216-226 7 490 \131,000 \117,000   9.5 511-515 228-238 7 490 \135,000 \121,000   ■マッチングマスト BESTは純正90％rdm。EZZYは基本的にマストを選ばずセッティングが可能なメーカーで、それが多くの方に支持される理由でもあります。60％Carbonでも十分ですがポテンシャルの高いセイルなので、それを活かすのであれば75％以上のマストを使用して下さい。 ※6.5㎡は460SDMでもRDMでも問題なく使用出来ます。（21年テスト済み） ※7.0㎡は本来460が指定ですが430でもFreeRideボードのポテンシャルなら問題なく使えます。  ■入荷待ちサイズはショップ在庫用を発注済みです。 ■デリバリー状況について メーカーが比較的在庫を持ってくれています。コロナの影響が工場の生産体制に影響しています。都度お問い合わせ下さい。

22 POINT-7　AC-F　軽さ（自重、プレーニング時の感覚）で選ぶならコレ
22メーカーホームページ 21モデル 6.9㎡試乗レポート	22モデルは6.4が6バテンに変更され5.4と5.9がマイナーチェンジ。他は継続です。 メーカーホームページを見るかぎり基本的な変更は無いと思います。 19モデルを宮古島で試乗させてもらい、軽さ、アンダー性能、ジャスト以上でのフォイルの安定感と楽しいスピード性能(本格的なSLALOMボードでも十分楽しめちゃいます）に惚れ込み、 1年間ショップで耐久性などを含めてテスト。 自分の中でも納得しておすすめ出来る商品として2020年から本格的に販売をスタートしました。 セイルが軽くスピードも楽しめ一般的なプレーニングを楽しんでいる方に 自信を持っておすすめします。使用したお客様からも大好評です。 20モデルも宮古島で使わせてもらいましたが見た目のみの違いで使用感は同じです。 フラットウオーター用のデザインなのでハードなコンディションにはオススメできませんが、 同じ5バテンでもCROSS OVERでオススメしているセイルよりもパワーとスピード性能に優れ 95～110Lの中～強風用SLALOM系ボードにはBESTマッチング。（バテンが違います） ■Whyおすすめ？■ ・使用感も含めセイルの軽さはオススメセイル中No.1。 ・見た目はエントリーが浅くアンダーが走るの？と思いますが、これがアンダーも良いんです。 ・ダウンはそのままでアウトホールのみでアンダー～ジャスト以上までチューニングOK。 ・ダウンの目安のマーキングがありセッティングが分かり易い。 ・セイルの性能を決めるのに重要なパーツ「バテン」にこだわった作りは、 　セイルの軽さを生み出し、プレーニング時の高速安定感も生み出しています。 ・このセイルはフォイルセイリングにもマッチングが良い。特に6.4～7.5㎡。 ■ここが今一■ ・セッティングがポート（SEVERNEと一緒）なので慣れが必要かな・・・ ・トップのプラグが新品の時は入れずらい。2～3回でスムースになる。 ・トップの方までチューブバテンを使っているので波の中ではバテンが折れてしまいます。 　フラットウオーターでご使用ください。 ■1カラー：ブラック
サイズ ラフ ブーム バテン 適正マスト 定価 税別 販売価格 税別 在庫  5.4 424 176±2 5 400RDM ¥105,000 ¥98,000   5.9 440 188±2 5 430RDM ¥107,000 21価格￥92,000 ¥100,000 ￥82,800 21● 6.4 450 194±2 6 430RDM ¥110,000 \103,000 ● 6.9 470 198±2 6 460SDM(430RDM) ¥113,000 ¥106,000 ● 7.5 494 210±2 6 460SDM ¥116,000 ¥109,000 ● ※7.5㎡は6バテンなので、7バテンセイルの高速性能は望めませんが、必要十分なスピード性能と軽さでおすすめします。 ■マッチングマスト 純正以外に、SDMは刀マストをRDMは刀マストとEZZYをおすすめ。 6.9は430RDMでセットするとアンダー時のセイリングがし易く感じますしフォイルで楽しむにもGood。 ■デリバリー状況について コロナの影響が工場の生産体制に影響しています。都度お問い合わせ下さい。 ■予定が記入されているサイズはショップ在庫分を発注済みで入荷待ち。 ※6.9㎡サンプルあり

22POINT7 AC-X　ノーカム7バテン　軽さ　スピード性能で選ぶならコレ

22メーカーホームページ

モアパワー（トルク）＆モアスピード。 重量はACFよりも重くなるでしょうがレースセイルに近いパワーを生み出すセイルです。 ACFとの最大の違いは走り出しのパワーと走行時に安定したパワーの供給があるという点です。 そしてACFではオーバーパワーに感じる風速でもオーバーパワーにならずにスピードに変換してくれます。常に安定したフルパワーでプレーニングスピードを楽しみたい方はAC-Xがおすすめです。 バテン数が多い為にACFよりは重量は重くなります。 サイズ ラフ ブーム バテン 適正マスト 定価 税別 販売価格 税別 4.7 403 152±2 6 400RDM ¥120,000 ￥112,000 5.4 415 166±2 6 400RDM ¥123,000 ¥114,800 6.0 436 178±2 6 400RDM ¥126,000 ￥117,600 6.5 455 198±2 7 430SDM ¥129,000 ￥120,400 7.0 470 204±2 7 460SDM ¥132,000 ￥123,200 7.5 474 210±2 7 460SDM  ¥135,000  ￥126,000 7.9 498 216±2 7 460SDM  ￥138,000  ￥128,800 8.4 506 218±2 7 490SDM  ￥141,000  ￥131,600 9.0 516 220±2  7 490SDM  ￥144,000  ￥134,400 ■マッチングマスト 基本純正をおすすめしますが刀SDM100がコストパフォーマンスに優れオススメです。 RDMは純正以外に刀、EZZYをおすすめ。 ■デリバリー状況について コロナの影響が工場の生産体制に影響しています。都度お問い合わせ下さい。

22GA MATRIX　ノーカム7バテン　コストパフォーマンスで選ぶならコレ

22メーカーホームページ 21モデル7.7㎡試乗レポート ■2カラー　ブルー / レッド

トップスピードと言うよりもHYBRIDよりもパワー（トルク）に優れます！ FreeRaceボードの様にプレーニングスピードに優れるボードに乗っている方で 加速とスピード性能を重視したいのならMATRIXがおすすめです。 気軽に楽しみたいのであればHYBRIDでも決して残念な乗り味にはなりません。 22モデルはブーム長が各サイズ短くなりラフが僅かに長くなってFOILでの使用も意識したようです。 21モデルはマスト寄りのラフパネルがX-PLY（ブルーの部分）になり従来よりもしなやかさを感じます。加速時にはソフトでトルクのある手応えがありプレーニング時にはパワーはあるがドラフトは安定しているRACEセイルに近い使用感になったと感じました。 バテンで硬くして風を流しフォイルの安定感を求めていた従来のMATRIXとは違います。（自分が久し振りにテストしたせいもありますが） フラットウオーター用デザインなので波のある海面での取り扱いは注意して下さい。 ■Whyおすすめ？ ・GAは非常にコストパフォーマンスに優れたセイルである事。 ・長年ショップで扱っていますが作りの面でも信頼しています。 　フルX-PLY素材のEZZYセイルには敵いませんが。 ・カム付きセイルよりイージーでスピードと適度なパワーが欲しい方におすすめです。 サイズ ラフ ブーム バテン 適正マスト 定価 税別 販売価格 税別 5.7 421ADJ 178 7 400 / 430 RDM / SDM \99,000 \89,100 6.2 442 183 7 430 RDM / SDM \100,000 \90,000 6.7 455 193 7 430 RDM / SDM \103,000 \92,700 7.2 473 201 7 460 SDM \105,000 \94,500 7.7 483 209 7 460 SDM \110,000 \99,000 8.4 504 217 7 490 / 460 SDM   \120,000  \108,000 ※4/22に販売価格の改定をしました。 　以前からオーダーを頂いているお客様は旧販売価格にてご提供させて頂きます。 ※現在入荷待ちの商品入荷予定は6月上旬です。 ■マッチングマスト 基本純正をおすすめしますがSIMMERマストもカーブは同じでオススメです。 RDMは純正以外はSIMMERがおすすめです。 ■デリバリー状況について コロナの影響が工場の生産体制に影響しています。都度お問い合わせ下さい。